Der Ansatz ist: Bremskraft mal Weg = kinetische Energie. Die Bremskraft setzt sich zusammen aus Hangabtriebskraft und Reibungskraft. Die Hangabtriebskraft ist Gewichtskraft mal Sinus des Neigungswinkels. Die Reibungskraft ist f_R mal Normalkraft, die Normalkraft ist Gewichtskraft mal Kosinus des Neigungswinkels. Den Neigungswinkel erhält man daraus, dass der Tangens des Neigungswinkels gleich der Steigung ist.
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